HitchHike goes Europe!

Bericht - 25. Juli 2022

Die Schweizer Carpooling Plattform HitchHike wird zur Carpooling Plattform für Europa. Auf der mehrsprachigen Plattform sayhi.eu können neu europaweit Fahrgemeinschaften organisiert werden. Ein erster Fokus der Erweiterung liegt auf den DACH-Ländern Österreich und Deutschland sowie dem grenzüberschreitenden Verkehr.

Nach dem Plattform-Update von Anfang Juli hat HitchHike einen weiteren wichtigen Schritt für die Weiterentwicklung seiner Carpooling-Plattform realisiert. Auf der seit heute verfügbarer Plattform sayhi.eu sind neu Fahrgemeinschaften in allen Ländern Europas möglich. In jeder europäischen Hauptstadt wurde dazu je ein digitaler Mitfahrpunkt eingerichtet, welcher für Fahrgemeinschaften als Pick-up und Drop-off Punkte genutzt werden kann. Gespräche mit bestehenden Kunden und möglichen weiteren Partnern zur Erweiterung des HitchHike-Ecosystems im DACH und EU-Raum laufen. Das Ziel ist, nach Vorbild des in der Schweiz gestarteten Ecosystems, in europäischen Ländern in Kooperation mit Unternehmen, Gemeinden und Regionen ein möglichst dichtes Netz an Mitfahrpunkten aufzubauen.

HitchHike Ecosystem Österreich

Gerade bei österreichischen Unternehmen sehen wir das Potenzial, diese bei ihrem Streben nach Nachhaltigkeit zu unterstützen und nebenbei das Zusammengehörigkeitsgefühl ihrer Mitarbeiter zu stärken.

Country Manager Österreich, 2022

Als Verantwortliche für den österreichischen Markt erklärt sie auch, dass ebenso für Gemeinden eine grosse Chance besteht. «Gemeinden haben die Chance ihr eigenes, regionales Carpooling-System anzubieten, indem sie am Carpooling-Ecosystem von HitchHike partizipieren. Man erweitert das eigene Mobilitätsangebot in dem man den Menschen ein Instrument anbietet und ergänzt das Angebot des öffentlichen Verkehrs - ein Public Service eben.»

Fokus DACH-Raum und grenzüberschreitender Verkehr

Für die erste Phase der Erweiterung der HitchHike-Plattform steht der DACH-Raum im Fokus: In Deutschland und Österreich wurden deshalb zusätzlich zu den Hauptstädten Berlin und Wien in allen Hauptstädten der Bundesländer Mitfahrpunkte geschaffen. In Bezug auf die Schweiz und ihre Nachbarländer, sticht das enorme Potential für die Nutzung von Fahrgemeinschaften im grenzüberschreitenden Berufsverkehr hervor. Dieser ist sowohl in den Grenzregionen zu Deutschland und Österreich als auch zu Frankreich und Italien ein grosses Thema: Berechnungen basierend auf Erhebungen des Bundesamtes für Statistik der Schweiz gehen aktuell von rund 400’000 Grenzgängerinnen und Grenzgänger aus.[1][2] Die Plattform sayhi.eu vereinfacht die Organisation von grenzüberschreitenden Fahrgemeinschaften aus der Schweiz in Nachbarländer und umgekehrt. Um das Potential von Fahrgemeinschaften im grenzüberschreitenden Pendelverkehr besser zu verstehen und ausschöpfen zu können, ist HitchHike an weiteren Partnerschaften interessiert. Es bieten sich hierbei insbesondere Kooperationen mit grenznahen Unternehmen, Gemeinden und Regionen in der Schweiz und in ihren Nachbarländern an.

Sorglospaket für Gemeinden

Auch für Gemeinden ist es wichtig, dass Sie ein rundum Sorglospaket mit einem guten, langfristigen Partner erhalten. Ebenso ist wichtig, dass keine Konkurrenz zum öffentlichen Verkehr entsteht - ein Grundprinzip bei HitchHike.

Carpooling hat das Potential, einen gewichtigen Beitrag zur Verringerung von Verkehrsaufkommen und Umweltbelastung zu leisten. Damit ein solches System funktionieren kann und den notwendigen Rückhalt in der Bevölkerung geniesst, ist eine Zusammenarbeit verschiedener Akteure gefragt: Die Vision von HitchHike ist ein föderal strukturiertes System, an dem sich Akteure der öffentlichen Hand und der Privatwirtschaft beteiligen. Für ein solches System hat HitchHike in den vergangenen 10 Jahre die technologische Basis gelegt und die notwendigen Prozesse und Massnahmen für eine nachhaltige und erfolgreiche Einführung von lokalen Carpooling-Lösungen entwickelt.

Zum 10-jährigen Jubiläum von HitchHike erstrahlt die Plattform zur Bildung von Fahrgemeinschaften in neuem Glanz

Bericht - 01. Juli 2022

Die HitchHike Plattform ist radikal umgebaut. Die neue Software-Version wurde in der Nacht auf den 1. Juli 2022 aktualisiert. Damit steht ein smartes Instrument für eine Mobilität und Strassen mit weniger Verkehr zur Verfügung. Die neue Plattform beinhaltet fünf grosse Neuerungen für die HitchHike-Community:

Die Erfahrung zeigt

Die Erfahrungen von HitchHike zeigen, dass für das langfristige Funktionieren eines Fahrgemeinschafts-Systems sehr unterschiedliche Bedürfnisse und Herausforderungen berücksichtigt und angegangen werden müssen. Durch die langjährige Zusammenarbeit mit verschiedenen Partnern konnte die HitchHike-Plattform und die damit verbundene Infrastruktur stetig weiterentwickelt werden. Genauso wichtig war und ist der direkte Austausch mit den Nutzerinnen und Nutzer: Eine der wichtigsten Voraussetzungen für ein Carpooling-Ökosystem, welches die Bedürfnisse der Menschen und ihre Herausforderungen im Alltag kennt und berücksichtigt. Darauf basierend wurde die Plattform fortlaufend verbessert sowie die aktuellen umfassenden Neuerungen realisiert.

Carpooling hat das Potential, einen gewichtigen Beitrag zur Verringerung von Verkehrsaufkommen und Umweltbelastung zu leisten. Damit ein solches System funktionieren kann und den notwendigen Rückhalt in der Bevölkerung geniesst, ist eine Zusammenarbeit verschiedener Akteure gefragt: Die Vision von HitchHike ist ein föderal strukturiertes System, an dem sich Akteure der öffentlichen Hand und der Privatwirtschaft beteiligen. Für ein solches System hat HitchHike in den vergangenen 10 Jahre die technologische Basis gelegt und die notwendigen Prozesse und Massnahmen für eine nachhaltige und erfolgreiche Einführung von lokalen Carpooling-Lösungen entwickelt.

WIE DAS MOBILITÄTSKONZEPT CARPOOLING NACHHALTIG FUNKTIONIERT

Bericht - 23. März 2022

Kurz vor der Corona-Pandemie sind an ausgewählten Coop Pronto Standorten in der ganzen Schweiz HitchHike-Mitfahrpunkte installiert worden. Die Kooperation zwischen Coop Pronto und HitchHike stärkt das Streben nach nachhaltiger Mobilität.

Es ist wieder mehr los auf den Schweizer Strassen. Seit der Bundesrat die Massnahmen zur Eindämmung der Corona-Pandemie fast gänzlich aufgelöst hat, sind die Strassen in der Schweiz durch den erhöhten Pendlerverkehr wieder stärker befahren. Die Ukraine-Krise führt fast zeitgleich zu einem Anstieg der Treibstoffpreise. Diese zwei Gründe lassen die Autofahrer*innen über Lösungen nachdenken, wie sie dem Verkehrschaos entgehen und die Fahrkosten tief halten können.

An den 101 Coop Pronto Shops mit Tankstelle sind für die Nutzerinnen und Nutzer der Plattform Parkfelder markiert, die als Treffpunkt und Aussteigeort dienen. Die Zusammenarbeit mit Coop Pronto und die verfügbaren Standorte, welche in allen Landesteilen der Schweiz verteilt sind, bedeuten für das Netzwerk der Schweizer Fahrgemeinschaften eine massgebliche Weiterentwicklung.

Die Coop Pronto Shops mit Tankstelle, eignen sich besonders als Treffpunkt und Aussteigeort für Fahrgemeinschaften, da sie weit verbreitet und gut erreichbar sind. Die HitchHike-Standorte verfügen über einen klar definierten Mitfahrpunkt, welcher mit einem Schild gekennzeichnet ist. Wer noch ein Getränk oder Verpflegung benötigt oder sich damit bei der Person, die das Fahrzeug zur Verfügung stellt, bedanken möchte, findet für solche Zwecke in den Coop Pronto Shops ein umfangreiches Angebot. An folgenden Standorten wurden solche Mitfahrpunkte installiert:

Mobilitätsverhalten und Nutzung HitchHike
Die Praxis zeigt, dass viele Autofahrer*innen dazu bereit sind, jemanden mitzunehmen, der dieselbe oder eine ähnliche Strecke zurücklegen muss. Besonders bei Pendlerinnen bewährt sich die Lösung. Auch in ländlichen Gebieten mit begrenztem Anschluss an den öffentlichen Verkehr findet das Angebot der HitchHike Mitfahrplattform wachsenden Zuspruch. Schweizweit kommen immer mehr HitchHike-Mitfahrpunkte dazu, welche durch Partnerschaften mit Gemeinden oder Regionen entstehen. Eine beispielhafte Initiative entstand mit dem Naturpark Thal im Kanton Solothurn, dort wurden 13 Mitfahrpunkte in 9 Gemeinden realisiert. Diese regionale Initiative schloss sich dem Schweizweiten Netzwerk von HitchHike an.

Trotz der Einschränkungen in der Pandemie-Zeit und zurückhaltendem Interesse war eine regelmässige Nutzung der Dienstleistung zu beobachten. So sind in den letzten zwei Jahren bereits 5’000 Fahrgemeinschaften vereinbart worden. So haben sich HitchHike Community Mitglieder an Coop Pronto Tankstellen in der ganzen Schweiz getroffen und gemeinsam 200'000 Fahrtkilometer oder 60 Tonnen CO2 eingespart.

10-jähriges Jubiläum HitchHike
Die Idee von HitchHike geht auf das Jahr 2011 zurück. 2012 wurde die erste Plattform lanciert. Heute betreibt HitchHike die meistgenutzte Mitfahrplattform in der Schweiz. Die HitchHike-Plattform bietet ein flächendeckendes und öffentliches Netzwerk von Mitfahrpunkten zur Bildung von Fahrgemeinschaften. Diese HitchHike-Mitfahrpunkte werden in Zusammenarbeit mit Unternehmen, Regionen, Gemeinden und öffentlichen Institutionen realisiert. Diese Organisationen beteiligen sich so aktiv an der Förderung von Carpooling.

WIE DAS MOBILITÄTSKONZEPT CARPOOLING NACHHALTIG FUNKTIONIERT

Bericht - 8. November 2021

Im September liess das Bundesamt für Strassen (Astra) verlauten, dass Fahrgemeinschaften gestärkt werden sollen. Zu diesem Zweck könnten laut dem Verkehrsdepartement eigene Fahrspuren, Signalisationen sowie spezielle Berechtigungen eingeführt werden. Als langjähriger Anbieter einer schweizweit genutzten Carpooling-Plattform hat HitchHike diese Bestrebungen sehr positiv aufgenommen. Was die praktische Umsetzung betrifft, stellen sich jedoch einige Fragen.

HitchHike betreibt seit 2012 eine Carpooling-Plattform, an der verschiedene Unternehmen, öffentliche Verwaltungen wie Gemeinden oder Naturparks sowie Bildungsinstitutionen partizipieren. Nebst der Online-Applikation, mit welcher Fahrgemeinschaften organisiert werden, basiert das Carpooling-System von HitchHike auf einem Netzwerk von Mitfahrpunkten, die von Partnern angeboten und unterhalten werden. Seit 2019 gibt es eine Zusammenarbeit mit Coop Pronto. Der Tankstellenbetreiber stellt an 101 Tankstellen-Standorten Mitfahrpunkte zum Ein- und Aussteigen zur Verfügung. Auch die ETH Zürich nutzt seit September 2021 die HitchHike-Plattform zur Förderung von Fahrgemeinschaften zwischen dem Standort Campus Hönggerberg und dem Paul Scherrer Institut. Weitere Beispiele sind die Gemeinde Cham oder der Naturpark Thal in Solothurn, zusammen mit 9 Gemeinden der Region, die Carpooling anbieten und fördern.

Die Ankündigung des Astra lässt hoffen, dass sich in Sachen Carpooling nebst privatwirtschaftlichen und kommunalen Initiativen, in absehbarer Zeit neue Perspektiven und Möglichkeiten bieten. «Eigene Carpooling-Fahrspuren wären natürlich eine grossartige Sache. Fahrgemeinschaften würden dadurch bedeutend an Attraktivität gewinnen, das Verkehrssystem könnte entlastet werden und Pendler*innen stünden weniger im Stau. Es stellt sich für uns aber grundsätzlich die Frage, wie genau das Astra Carpooling und damit verbundene Infrastrukturen einführen und fördern möchte: Ist die Errichtung einer staatlichen Infrastruktur angedacht oder eine solche, die bereits existierende Plattformen, Infrastrukturen und damit verbundenes Knowhow miteinbezieht? Als Carpooling-Anbieter würden wir natürlich letzteres bevorzugen.» sagt dazu Jean-François Schnyder, Mitgründer von HitchHike.

Die Erfahrungen von HitchHike zeigen, dass für das nachhaltige Funktionieren eines Fahrgemeinschafts-Systems sehr unterschiedliche Bedürfnisse und Herausforderungen berücksichtigt und angegangen werden müssen. Durch die langjährige Zusammenarbeit mit verschiedenen Partnern konnte die HitchHike-Plattform und die damit verbundene Infrastruktur stetig weiterentwickelt werden. Genauso wichtig war und ist der direkte Austausch mit den Nutzerinnen und Nutzer: Eine der wichtigsten Voraussetzungen für ein Carpooling-Ökosystem, welches die Bedürfnisse der Menschen und ihre Herausforderungen im Alltag berücksichtigt.

Zur nachhaltigen Etablierung von Fahrgemeinschaften und neuen Mobilitätsformen verfolgen HitchHike und seine Partner langfristige Strategien und Kooperationen.

Carpooling hat das Potential, einen gewichtigen Beitrag zur Verringerung von Verkehrsaufkommen und Umweltbelastung zu leisten. Damit ein solches System funktionieren kann und den notwendigen Rückhalt in der Bevölkerung geniesst, ist eine Zusammenarbeit verschiedener Akteure gefragt: Die Vision von HitchHike ist ein föderal strukturiertes System, an dem sich Akteure der öffentlichen Hand und der Privatwirtschaft beteiligen. Für ein solches System hat HitchHike über die vergangenen 9 Jahre die technologische Basis gelegt und die notwendigen Prozesse und Massnahmen für eine langfristige und erfolgreiche Einführung von lokalen Carpooling-Lösungen entwickelt. Ein staatlicher Akteur, wie das Astra, könnte bei der Schaffung schweizweiter Infrastrukturen und von Anreizen eine Schlüsselrolle spielen. Gleichermassen wichtig sind Austausch und Kooperationen zwischen den verschiedenen Akteuren, das heisst Unternehmen, Gemeinden, Nutzerinnen und Nutzern, staatlichen Akteuren und Plattformanbietern.